Seat Ronda

	SEAT Ronda
Appelé aussi	Seat Ritmo; Fiat Ritmo
Marque	Seat
Années de production	1979 - 1986
Production	177 738 exemplaire(s)
Classe	Berline compacte
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence 4 cylindres Fiat ; * 1 197/1 438/1 995 cm3 ; * Diesel Fiat 1 714 cm3
Transmission	Traction
Masse et performances
Masse à vide	850 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 5 portes
Dimensions
Longueur	4 010 mm
Largeur	1 650 mm
Hauteur	1 400 mm
Chronologie des modèles
	modifier

Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Cet article ne cite pas suffisamment ses sources (juillet 2023).

Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».

En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?

La Seat Ronda, nommée Seat Ritmo jusqu'en 1982, est une automobile du segment C produite par le constructeur espagnol Seat de 1979 à 1986. Il s'agit de la version espagnole de la Fiat Ritmo produite sous licence, rebaptisée Ronda à la suite de la rupture des accords technologiques et financiers qui liaient Fiat SpA et l'État espagnol pour la direction de SEAT.

En conséquence, même si elle se présente sous une apparence très légèrement différente, la Seat Ronda maintient sa conception d'origine et tous ses composants comme les moteurs Fiat toujours fabriqués sous licence, et notamment l'ancien 1 438 cm³ de 75 ch provenant de l'antique Seat 1430 de 1970 et le récent 1 995 cm³ de la Seat 132.

Plus tard, le modèle d'entrée de gamme bénéficiera d'un petit moteur 1,2 litre qu'elle partagera avec les modèles Malaga et Ibiza. Le moteur diesel restera le Fiat de 1 714 cm³ qui équipait la première génération de Ritmo.